Em 1914, de acordo com o relatório do Exército, que requisitou instalações e material rodante da EFSPRG e do Ramal de São Francisco, a companhia dispunha das seguintes locomotivas e vagões.
Material rodante
2 - Locomotivas Tênder 17,5 ton
- 4 Locomotivas Tanque de 10 a 25 ton
3 Locomotivas Mogul de 21 e 27 ton
2 Locomotivas Ten-Wheel de 30 e 37 ton
3 - Locomotivas Mallet de 71,3 ton
- 2 Locomotivas Mallet de 81 ton
248 Vagões plataforma
48 Carros de passageiros
- 2 Carros de correio
214 Vagões fechados para mercadorias
- 50 Vagões abertos para mercadorias
50 Vagões para o transporte de animais
38 - Vagões de outros tipos diversos
ESTAÇÕES FERROVIÁRIAS DO BRASIL (FONTE)
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